Par : theron
Enfin un article sur les ateliers de la part de carfree ! Comme dit dans l’article, les ateliers ont beaucoup de mal à exister s’ils n’ont pas de locaux. Une partie d’entre eux est en squat...
View ArticlePar : Jean-Marc
Une excellente initiative, à même de développer la pratique du vélo urbain. – En plus de la participation à un atelier, il y a aussi, pour tous, même ceux qui n’ont pas d’atelier prêt de chez eux, la...
View ArticlePar : CarFree
On avait déjà (un peu) parlé des ateliers vélo, en particulier du Crade de Concarneau: http://carfree.fr/index.php/2010/11/06/le-crade-veut-faire-des-velos-propres/ Et aussi du candybox de Paris:...
View ArticlePar : Nicolas
C’est probablement une projection un peu lointaine, mais sans technologie, pas d’extraction pétrolière sans pétrole, c’est le bois, le bois, c’est cher et ça s’économise La fonderie devient donc chère,...
View ArticlePar : raymond domenech
pas forcemment pessimiste, un peu teintée de réalisme… pour consommer moins d’énergie, il vaut mieux fabriquer solide dès le début… pour preuve, une enclume de nos jours, même un Africain ne pourra...
View ArticlePar : devin-e
Voilà pourquoi les ateliers s’évertuent à récupéré toutes les vieilles carcasses. A Toulouse, malgré toutes nos demandes la mairie a décidé de filer la récup à une « association » qui n’y connaît rien...
View ArticlePar : Levis
bonjour jai un vélo(west coast chopper);mon pneu est crevé et je souhaiterais changer la chêne et le tuner si possible; je recherche un atelier de dépannage sur Orléans merci
View ArticlePar : Tassin
@ LEVIS : Va voir chez Re’Cycle, atelier vélo sur Orléans. Tu peux y réparer ton vélo gratuitement grâce à l’outillage mis à disposition et demander des conseils si tu ne sais pas t’y prendre. Il y a...
View ArticlePar : ONG APASIC
Bonjour, nous aimerons savoir si vous vendez des vélos d’occasion vers l’Afrique? C’est pour les activités dans le cadre d’un projet de notre association : Un Vélo pour l’Autonomisation de la Femme...
View ArticlePar : Jean-Marc
Les différents ateliers-vélos vendent des vélos révisés à leurs adhérents (c est le principal mode de revenus), ainsi que des vélos « en l’état », moins chers, pour les adhérents les plus bricoleurs....
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